講演抄録/キーワード |
講演名 |
2005-09-06 14:30
渋滞緩和を目的とした車車間通信による混雑状況の伝播方式 ○寺内隆志(奈良先端大)・柴田直樹(滋賀大)・安本慶一(奈良先端大)・東野輝夫(阪大)・伊藤 実(奈良先端大) |
抄録 |
(和) |
本研究では,車車間通信による情報交換とカーナビゲーションシステムの経路案内機能を連動させることで,全体として渋滞が緩和するよう各車両に経路案内を行う事を目的として,混雑情報の生成及び,伝播を行う方式を提案する.
提案手法では,各地域をエリアに分割しエリア毎に車両の通過時間を集計し,これを混雑情報とする.また,車両が目的地に到達するまでの経路上の渋滞状況を取得できるようにするため,どのエリアに対しどの程度の情報取得需要があるかを,各車両から送られた通過予定経路をもとに集計し,これをもとに各エリアで集計した混雑情報を,その情報に対する需要のあるエリアにまで伝播させる.
提案システムの一部を実装し,NETSTREAMを用いてシミュレーション実験を行った結果,車車間通信を用いた統計情報の作成・交換が十分に可能であるということを確認した. |
(英) |
In this paper, we propose a method to aggregate and propagate congestion information on roads using inter-vehicle communication,aiming at alleviating traffic jam by sharing information between cars equipped with navigation systems.
In the proposed method, we divide the target area on the map into sub-areas so that statistic information on each sub-area such as average and maximum time to pass the area is aggregated and calculated by inter-vehicle communication. In order to allow each car to efficiently obtain congestion information of sub-areas through which the car is going to pass, the proposed method makes each car to aggregate demand information for each sub-area by inter-vehicle communication. Based on the aggregated demand information, the information on the sub-areas with higher demand are propagated at higher probability toward the cars which are willing to obtain the information.
We have implemented part of the proposed method, and conducted simulations using NETSTREAM. As a result, we confirmed that the proposed method is useful enough for practical use. |
キーワード |
(和) |
車車間通信 / アドホックネットワーク / カーナビゲーションシステム / 渋滞緩和 / / / / |
(英) |
inter-vehicle communication / adhoc network / car navigation system / alleviation traffic-jam / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 105, no. 260, ITS2005-28, pp. 37-42, 2005年9月. |
資料番号 |
ITS2005-28 |
発行日 |
2005-08-30 (ITS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 |
PDFダウンロード |
|