| No | 85785 |
|---|---|
| 標題（和） | スペクトル拡散方式を用いた車両間通信・測位統合システム |
| 標題（英） | Vehicle-to-Vehicle Communication and Location System using Spread Spectrum Technique |
| 研究会名（和） | ディジタル信号処理; スペクトル拡散; 通信方式 |
| 研究会名（英） | Digital Signal Processing; Spread Spectrum lechnology; Communication Systems |
| 開催年月日 | 1997-07-17 |
| 終了年月日 | 1997-07-18 |
| 会議種別コード | 2 |
| 共催団体名（和） | 通信方式研究会 |
| 資料番号 | DSP97-60,SST97-20,CS97-45 |
| 抄録（和） | スペクトル拡散方式を用いて1つのシステムで車々間通信と測距を同時に行うことができるブ-メラン方式が提案されている。本稿では、この方式の通信と測距に加え測位も同時に行うことを検討する。ブ-メラン方式は、二車両において、車両1(質問器)が車両2(応答器)に向けPN符号を送信し、車両2は受信したPN符号に情報を掛けて送り返すことにより、車両1が車両2の情報と車間距離を得る方式である。従来のブ-メラン方式は、それぞれの車両に1組ずつ送受信機を用い通信と測距を行った。本稿では、車両1の両脇に送受信機を取り付けることにより、左右の距離差から角度を求め、通信と測距に加えて測位を同時に行うことが可能であることを確認した。 |
| 抄録（英） | The SS boomerang transmission systems have been proposed. In this system, a vehicle (Vehicle-#1) transmits its PN code to another vehicle, Vehicle-#2. Vehicle-#2 replys the PN code adding its information. And Vehicle-#1 gets the information of Vehicle-#2 and the distance between vehicles. In this paper, we propose Vehicle-to-Vehicle Communication and Location System suing Spread Spectrum fechnique. In the proposed system, the received signals of Vehicle-#1 have the phase difference related to position of Vehicle-#2 because Vehicle-#1 uses two receivers. So, Vehicle-#1 cannot get only the information of Vehicle-#2 and the distance between vehicles but also the location of Vehicle-#2. |
| 収録資料名（和） | 電子情報通信学会技術研究報告 |
| 収録資料の巻号 | Vol.97 No.166,167 |
| ページ開始 | 1 |
| ページ終了 | 6 |
| キーワード（和） | 高度道路交通システム |
| キーワード（英） | ITS |
| 本文の言語 | JPN |
| 著者（和） | 水井潔 |
| 著者（ヨミ） | ミズイキヨシ |
| 著者（英） | Mizui Kiyoshi |
| 所属機関（和） | 関東学院大学工学部 |
| 所属機関（英） | Faculty of Engineering, kanto Gakuin University |
| 著者（和） | 増田幸絵 |
| 著者（ヨミ） | マスダサチエ |
| 著者（英） | Masuda Sachie |
| 所属機関（和） | 関東学院大学工学部 |
| 所属機関（英） | Faculty of Engineering, kanto Gakuin University |