| No | 236487 |
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| 標題（和） | CAN FDにおける論理和判定方式の提案とその性能評価 |
| 標題（英） | Symbol Detection with OR Rule for CAN FD and Its Performance Evaluation |
| 研究会名（和） | 通信方式 |
| 研究会名（英） | CommunicationSystems |
| 開催年月日 | 2015-07-02 |
| 終了年月日 | 2015-07-03 |
| 会議種別コード | 5 |
| 共催団体名（和） | |
| 資料番号 | CS2015-11 |
| 抄録（和） | 自動車の制御が電子的な制御システムに移行している中で，ECU (Electronics Control Unit)間の通信規格としてCAN (Controller Area Network)が多くの車種に採用されている．ECUの高性能化に伴い通信速度の高速化が要求されている．そこで，CANの伝送速度を高速化したCAN FD (CAN with Flexible Data-rate)が注目されている．しかし，CAN FDのデータフェーズでは高速化に伴いパルス長が短縮化し，バス型ネットワークに起因するリンギングの影響が顕著となる．その結果，シンボルの誤検出が生じてデータフレームの送信が停止するという深刻な問題が生じる可能性がある．本稿では，シンボルの誤判定の回避を目的として論理和判定方式を提案する．テストネットワークにおいて，従来の判定方式と論理和判定方式の性能を比較して提案方式の有用性を示す． |
| 抄録（英） | Controller area network (CAN) is a communication standard for in-vehicle networks and is widely employed by a number of vehicle type. CAN is required to enhance bit rate as the electronic control units (ECUs) are becoming high quality.CAN with flexible data-rate (CAN FD) is proposed to enhance the bit rate of CAN.However, the bit duration in the data phase shortens with higher bit rate so that the bit reliability will deteriorate due to ringing originated from bus topology.As a result, the data frame stops transmitting if the sending node detects the discrepancy between the sending bit and the bus voltage due to the self-ringing in the data phase.In this manuscript, symbol detection with OR rule is proposed to improve the bit reliability.The simulation results show that the proposed symbol detection attains higher bit rate than conventional one for a test network. |
| 収録資料名（和） | 電子情報通信学会技術研究報告 |
| 収録資料の巻号 | Vol.115, No.123 |
| ページ開始 | 13 |
| ページ終了 | 18 |
| キーワード（和） | CAN,CAN FD,リンギング,シンボル検出,論理和規則,データレート高速化 |
| キーワード（英） | CAN,CAN FD,ringing,symbol detection,OR rule,data rate enhancement |
| 本文の言語 | JPN |
| 著者（和） | 佐藤なつみ |
| 著者（ヨミ） | サトウ ナツミ |
| 著者（英） | Natsumi Sato |
| 所属機関（和） | 京都工芸繊維大学 |
| 所属機関（英） | Kyoto Institute of Technology |
| 著者（和） | 梅原大祐 |
| 著者（ヨミ） | ウメハラ ダイスケ |
| 著者（英） | Daisuke Umehara |
| 所属機関（和） | 京都工芸繊維大学 |
| 所属機関（英） | Kyoto Institute of Technology |
| 著者（和） | 若杉耕一郎 |
| 著者（ヨミ） | ワカスギ コウイチロウ |
| 著者（英） | Koichiro Wakasugi |
| 所属機関（和） | 京都工芸繊維大学 |
| 所属機関（英） | Kyoto Institute of Technology |