| No | 200429 |
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| 標題（和） | 可視光通信用速度補償回路の設計と解析 |
| 標題（英） | Design and Analysis of Speed-Enhancing Circuit for Visible Light Communication |
| 研究会名（和） | 信号処理, 回路とシステム, 通信方式 |
| 研究会名（英） | Signal Processing, Circuits and Systems, Communication Systems |
| 開催年月日 | 2010-03-01 |
| 終了年月日 | 2010-03-02 |
| 会議種別コード | 5 |
| 共催団体名（和） | |
| 資料番号 | CAS2009-94, SIP2009-139, CS2009-89 |
| 抄録（和） | 近年，既存インフラである照明の光を変調し情報を載せることにより通信を行う可視光通信が注目されている．この通信システムの高速・広帯域化かつ使用ハードウェアの小型化を目指すには単独の照明用LEDによる伝送速度を上げることが有効である．そこで，本研究では，可視光LEDを用い，光応答が遮断される周波数付近よりも高域部分においてLED駆動電流値が上昇する特性を持つ速度補償回路を付加したLED駆動回路を設計・試作し，回路動作の小信号等価回路による解析とLEDの光応答性能の評価を行う．その結果，速度補償回路の設計手法を明らかにし，白色LEDに速度補償回路を用いた場合，伝送帯域が2.6MHzから4.4MHzへ増加し，更にブルーフィルタを用いる場合には7.1MHzへ増加することが示される． |
| 抄録（英） | Recently, Visible Light Communication that communicates by modulating light of illumination attracts much attention. It is useful to increase transmission speed for a single visible-light LED to aim at a higher bit rate, wider bandwidth, and the miniaturization of the hardware of this communication system. In this study, we propose an LED driving circuit that includes the speed-enhancing circuit. With the speed-enhancing circuit the LED driving current increases in the frequency range higher than the cutoff frequency of photo-response of the LED. As a result, the speed-enhancing circuit compensates the decrease of photo-response of the LED at a higher frequency than the cutoff frequency and increases the bandwidth of the LED emitting light. In addition, the design method of the speed-enhancing circuit is clarified and the impact of the speed-enhancing circuit on frequency dependence of the LED light intensity is demonstrated. The transmission bandwidth increases from 2.6 MHz to 4.4 MHz by applying the speed-enhancing circuit on white LED and to 7.1 MHz by applying both a blue filter and the speed-enhancing circuit. |
| 収録資料名（和） | 電子情報通信学会技術研究報告 |
| 収録資料の巻号 | Vol.109, No.434,435,436 |
| ページ開始 | 93 |
| ページ終了 | 98 |
| キーワード（和） | 可視光通信,LED,駆動回路,速度補償,伝送速度 |
| キーワード（英） | Visible Light Communication,LED,driver,speed-enhancing,transmission rate |
| 本文の言語 | JPN |
| 著者（和） | 下垣勇介 |
| 著者（ヨミ） | シモガキ ユウスケ |
| 著者（英） | Yusuke Shimogaki |
| 所属機関（和） | 東京理科大学 |
| 所属機関（英） | Tokyo University of Science |
| 著者（和） | 楳田洋太郎 |
| 著者（ヨミ） | ウメダ ヨウタロウ |
| 著者（英） | Yohtaro Umeda |
| 所属機関（和） | 東京理科大学 |
| 所属機関（英） | Tokyo University of Science |
| 著者（和） | 田久修 |
| 著者（ヨミ） | タキュウ オサム |
| 著者（英） | Osamu Takyu |
| 所属機関（和） | 東京理科大学 |
| 所属機関（英） | Tokyo University of Science |
| 著者（和） | 中川正雄 |
| 著者（ヨミ） | ナカガワ マサオ |
| 著者（英） | Masao Nakagawa |
| 所属機関（和） | 慶応義塾大学 |
| 所属機関（英） | Keio University |