No |
134619 |
標題(和) |
CDMA車々間通信における電力制御法の検討 |
標題(英) |
A study of power control scheme for CDMA Vehicle-to-Vehicle Communication Systems |
研究会名(和) |
通信方式 |
研究会名(英) |
Communication Systems |
開催年月日 |
2001-10-18 |
終了年月日 |
2001-10-18 |
会議種別コード |
2 |
共催団体名(和) |
|
資料番号 |
CS2001-99 |
抄録(和) |
本稿では、高度情報通信システム(ITS:Intelligent Transport Systems)におけるCDMA車々間通信において、電力制御を施すことによる特性の解析結果を明らかにすることを目的とする。電力制御として再送時に増加させる方式を提案し、全車両に同符号(共通符号)を割当てる場合と、異なった符号を割当てる場合を検討する。送信電力制御と受信電力の距離減衰による捕捉効果を考慮した特性解析を行う。 |
抄録(英) |
The results of computer simulation show the proposed schemes are much effective due to power attenuation and capture effect. |
収録資料名(和) |
電子情報通信学会技術研究報告 |
収録資料の巻号 |
Vol. No. |
ページ開始 |
37 |
ページ終了 |
42 |
キーワード(和) |
距離減衰 |
キーワード(英) |
Power control |
本文の言語 |
JPN |
著者(和) |
村田正 |
著者(ヨミ) |
ムラタマサシ |
著者(英) |
Murata Masashi |
所属機関(和) |
大阪市立大学工学部 |
所属機関(英) |
Faculty of Engineering, Osaka City University |
著者(和) |
杉山久佳 |
著者(ヨミ) |
スギヤマヒサヨシ |
著者(英) |
Sugiyama Hisayoshi |
所属機関(和) |
大阪市立大学工学部 |
所属機関(英) |
Faculty of Engineering, Osaka City University |
著者(和) |
辻岡哲夫 |
著者(ヨミ) |
ツジオカテツオ |
著者(英) |
Tsujioka Tetsuo |
所属機関(和) |
大阪市立大学工学部 |
所属機関(英) |
Faculty of Engineering, Osaka City University |
著者(和) |
宮下智和 |
著者(ヨミ) |
ミヤシタトモカズ |
著者(英) |
Miyashita Tomokazu |
所属機関(和) |
大阪市立大学工学部 |
所属機関(英) |
Faculty of Engineering, Osaka City University |