No |
134049 |
標題(和) |
実測結果を反映した移動速度が地域依存する端末の移動モデル |
標題(英) |
Migration Model in Which Speed of Terminal is Determined by Area Reflecting Vehicle Motion Measurements |
研究会名(和) |
ネットワークシステム, 情報ネットワーク, 通信方式 |
研究会名(英) |
Network Systems, Information Networks, Communication Systems |
開催年月日 |
2001-09-13 |
終了年月日 |
2001-09-14 |
会議種別コード |
2 |
共催団体名(和) |
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資料番号 |
NS2001-107,IN2001-71,CS2001-68 |
抄録(和) |
本報告では、これまでの車輌の移動特性の実測結果を反映した移動モデルとして、端末の移動速度が地域に依存する移動モデルを用いる。この移動モデルは、実測した車輌が駅前など特定の場所で移動速度が低下する特徴を表しており、セルの属する地域によって滞在端末数、および発生するトラヒック量が大きく異なるモデルである。この移動モデルを用いて、回線交換網における呼損率、およびパケット交換網における伝送速度を評価した。 |
抄録(英) |
In this report, reflecting the results of analyses based on vehicle motion measurements, we propose the migration model in which the migration speed of the terminals is determined by the area. This model represents the characteristics of the vehicle motion in which the speed falls in the limited area, for example near the station. In this model, the number of dwell terminals and traffic in a cell greatly differ between the areas of cells. Using this migration model, we evaluate the blocking rates in the circuit switching networks and the transmission rates per terminal in the packet switching networks. |
収録資料名(和) |
電子情報通信学会技術研究報告 |
収録資料の巻号 |
Vol.101 No.287, Vol.101 No.289, Vol.101 No.291 |
ページ開始 |
83 |
ページ終了 |
88 |
キーワード(和) |
パケット交換網 |
キーワード(英) |
Packet switching networks |
本文の言語 |
JPN |
著者(和) |
小林岳彦 |
著者(ヨミ) |
コバヤシタケヒコ |
著者(英) |
Kobayashi Takehiko |
所属機関(和) |
東京電機大学 |
所属機関(英) |
Tokyo Denki University |
著者(和) |
品川準輝 |
著者(ヨミ) |
シナガワノリテル |
著者(英) |
Shinagawa Noriteru |
所属機関(和) |
YRP移動通信基盤技術研究所 |
所属機関(英) |
YRP Key Technology Research Laboratories |
著者(和) |
斎藤和義 |
著者(ヨミ) |
サイトウカズヨシ |
著者(英) |
Saitoh Kazuyoshi |
所属機関(和) |
YRP移動通信基盤技術研究所 |
所属機関(英) |
YRP Key Technology Research Laboratories |
著者(和) |
日高裕敏 |
著者(ヨミ) |
ヒダカヒロトシ |
著者(英) |
Hidaka Hirotoshi |
所属機関(和) |
YRP移動通信基盤技術研究所 |
所属機関(英) |
YRP Key Technology Research Laboratories |