| No | 108553 |
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| 標題（和） | 共通拡散符号を用いた車車間通信プロトコルの一検討 |
| 標題（英） | A study on Inter Vehicle Communication Protocol Using Common Spreading Code |
| 研究会名（和） | ディジタル信号処理 スペクトル拡散 通信方式 |
| 研究会名（英） | Digital Signal Processing SpreadSpectrum Technology Communication Systems |
| 開催年月日 | 1999-07-21 |
| 終了年月日 | 1999-07-22 |
| 会議種別コード | 2 |
| 共催団体名（和） | |
| 資料番号 | DSP99−63，SST99−19 CS99−65 |
| 抄録（和） | 交通事故の減少、渋滞解消による経済的効果、また環境への影響の改善など、様々な面から必要とされているITSの研究が現在盛んに行われている。ITSにおける通信方式としては対干渉性に優れ、通信と測距を同時に行うことができるスペクトル拡散方式が注目されている。本稿では共通拡散符号を用いることことにより、高速同期、ネットワーク内の最大接続局数の増加、対干渉性を目的とした車車間通信プロトコルを提案する。 |
| 抄録（英） | Many research for Intelligent Transport Systems(ITS) have been developed. Spread Spectrum Technique pays attention to that communication and positioninng can be done at the same time. In this paper, we propose a Inter Vehicle Communication Protocol using Common Spreading Code. This Protocol aimed at the hight-speed synchronism, increase in the number of the maximum connection cars in the network |
| 収録資料名（和） | 電子情報通信学会技術研究報告 |
| 収録資料の巻号 | Vol．99 No．195，196，197，198，199，200 |
| ページ開始 | 23 |
| ページ終了 | 28 |
| キーワード（和） | プロトコル |
| キーワード（英） | Protocol |
| 本文の言語 | JPN |
| 著者（和） | 河野隆二 |
| 著者（ヨミ） | コウノリュウジ |
| 著者（英） | Kohno Ryuji |
| 所属機関（和） | 横浜国立大学工学部電子情報工学科 |
| 所属機関（英） | Division of Electrical and Computer Engineering， Faculty of Engineering， Yokohama National University |
| 著者（和） | 伊丹誠 |
| 著者（ヨミ） | イタミマコト |
| 著者（英） | Itami Makoto |
| 所属機関（和） | 東京理科大学基礎工学部電子応用工学科 |
| 所属機関（英） | Department of Applied Electronics， Science University of Tokyo |
| 著者（和） | 四方行紀 |
| 著者（ヨミ） | シカタユキノリ |
| 著者（英） | Shikata Yukinori |
| 所属機関（和） | 東京理科大学基礎工学部電子応用工学科 |
| 所属機関（英） | Department of Applied Electronics， Science University of Tokyo |
| 著者（和） | 志賀祐木 |
| 著者（ヨミ） | シガユウキ |
| 著者（英） | Shiga Yuuki |
| 所属機関（和） | 東京理科大学基礎工学部電子応用工学科 |
| 所属機関（英） | Department of Applied Electronics， Science University of Tokyo |
| 著者（和） | 都築貴之 |
| 著者（ヨミ） | ツヅキタカユキ |
| 著者（英） | Tsuzuki Takayuki |
| 所属機関（和） | 横浜国立大学工学部電子情報工学科 |
| 所属機関（英） | Division of Electrical and Computer Engineering， Faculty of Engineering， Yokohama National University |