| No | 108550 |
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| 標題（和） | SS車車間通信測距のためのアレーアンテナを用いた到来角推定法に関する一検討（2） |
| 標題（英） | A Study on DOA Estimation for Spread Spectrum Inter-Vehicle Communication and Ranging System with Array Antenna (2) |
| 研究会名（和） | ディジタル信号処理 スペクトル拡散 通信方式 |
| 研究会名（英） | Digital Signal Processing SpreadSpectrum Technology Communication Systems |
| 開催年月日 | 1999-07-21 |
| 終了年月日 | 1999-07-22 |
| 会議種別コード | 2 |
| 共催団体名（和） | |
| 資料番号 | DSP99−60，SST99−16，CS99−62 |
| 抄録（和） | これまで、自動車用SSレーダにアレーアンテナの空間スペクトル推定能力に基づく信号到来角推定法を組み合わせる方式を提案した。これにより、それまで困難であったMultiple targetsからの複数の反射波が同じ遅延時間で受信された場合の角度推定性能の改善が得られた。これにより様々な道路状況でのTargetの位置推定が可能となったが、SSレーダとしての特性を活かしたシステムとしては不十分であった。本稿では、これまでの提案方式についてSSレーダの特性を活かすため、マッチドフィルタとDFT処理を組合せ、遅延時間と角度の同時推定を行なうことを提案する。また、計算機シミュレーションにより、性能評価を行なう。 |
| 抄録（英） | A SS radar with the ability of estimate the signal arrival angle based on the space spectrum for the vehicle was proposed so far. And the angle estimated performance when the reflection waves from multiple targets are received with the same delay time was improved. So, the position estimation of the targets under various road conditions became possible. But it didn't utilize the main characteristic of the SS radar. In this paper, we propose system in which we combined a matched filter with DFT processing to make advantage of the SS radar characteristic. We're able to perform the simultaneous estimation of the delay time and the angle. Computer simulations show the performance improvement. |
| 収録資料名（和） | 電子情報通信学会技術研究報告 |
| 収録資料の巻号 | Vol．99 No．195，196，197，198，199，200 |
| ページ開始 | 1 |
| ページ終了 | 8 |
| キーワード（和） | マルチビームレーダ |
| キーワード（英） | Multiple beams radar |
| 本文の言語 | JPN |
| 著者（和） | 河野隆二 |
| 著者（ヨミ） | コウノリュウジ |
| 著者（英） | Kohno Ryuji |
| 所属機関（和） | 横浜国立大学工学部電子情報工学科 |
| 所属機関（英） | Division of Electrical and Computer Engineering， Faculty of Engineering， Yokohama National University |
| 著者（和） | 吉井勇 |
| 著者（ヨミ） | ヨシイイサム |
| 著者（英） | Yoshii Isamu |
| 所属機関（和） | 横浜国立大学工学部電子情報工学科 |
| 所属機関（英） | Division of Electrical and Computer Engineering， Faculty of Engineering， Yokohama National University |
| 著者（和） | 吉岡忠彦 |
| 著者（ヨミ） | ヨシオカタダヒコ |
| 著者（英） | Yoshioka Tadahiko |
| 所属機関（和） | 横浜国立大学工学部電子情報工学科 |
| 所属機関（英） | Division of Electrical and Computer Engineering， Faculty of Engineering， Yokohama National University |