No |
1055 |
標題(和) |
大規模高速バ-スト多重伝送システムにおけるバ-チャルパスの適応経路制御 |
標題(英) |
Adaptive routing control of virtual paths in large-scale ATM-based network |
研究会名(和) |
交換システム; 情報ネットワ-ク; 通信方式 |
研究会名(英) |
Switching Systems Engineering; Information Networks; Communication Systems |
開催年月日 |
1989-07-19 |
終了年月日 |
1989-07-20 |
会議種別コード |
2 |
共催団体名(和) |
IEEE COMSOC Tokyo Chapter |
資料番号 |
SSE89-50 // IN89-45 // CS89-41 |
抄録(和) |
ATM技術を用いた高速バ-スト多重伝送システムにおいて、バ-チャルパスの適応経路性御は、障害に対する信頼性確保とトラヒック変動に対する網の柔軟な運用を可能にする。大規模な網において、適応経路制御に要する処理を軽減できる網の分割制御について検討した。各部分網が一部のノ-ドを境界として接するように分割し、部分網間の接続関係がハイアラ-キカルとなるような構成とすることにより処理を単純化できることを示した。また、分割した網におけるバ-チャルパスグル-プの概念を導入し、これを用いた制御により処理を軽減できることを示した。処理量とトレ-ドオフの関係にある設定可能なVP数の減少の程度を評価し、提案方法の適用域を明らかにした。 |
抄録(英) |
Adaptive routing of Virtual Paths improves reliability of ATM-based networks.However,this technique is not easy to be implemented in a large scale network because of heavy processing load.To reduce the processing load,this paper studies a scheme in which a network is devided into small subnetworks and each subnetwork is controlled by its own processor.An effective subnetwork structure is investigated,and the concept called Virtual Path Group is proposed.These methods are shown to decrease the load remarkably.Inefficiency brought by the simplification of the control is also evaluated. |
収録資料名(和) |
電子情報通信学会技術研究報告 |
収録資料の巻号 |
Vol.89 No.126,127; Vol.89 No.129,130; Vol.89No.131,132 |
ページ開始 |
19 |
ページ終了 |
24 |
キーワード(和) |
高速・広帯域網 |
キーワード(英) |
broad-band ISDN |
本文の言語 |
JPN |
著者(和) |
太田聡 |
著者(ヨミ) |
オオタサトル |
著者(英) |
Ohta Satoru |
所属機関(和) |
NTT |
所属機関(英) |
NTT |
著者(和) |
葉玉寿弥 |
著者(ヨミ) |
ハダマヒサヤ |
著者(英) |
Hadama Hisaya |
所属機関(和) |
NTT |
所属機関(英) |
NTT |